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简报第42期:百年路上黄金人(二)

来源: 发布时间:2021-07-26 浏览次数:375

? ? 中国采金机械化之路,有他铿锵的足印。1978年出席全国科学大会,被评为全国先进科技工编辑;1984年被黑龙江省人民政府授予省特等劳动模范称号;1987年,当选为中国共产党第十三次全国代表大会代表;1990年,被国务院授予全国先进工编辑称号;1991年,开始享受国务院政府特殊津贴。这些殊荣属于原哈尔滨砂金设计研究院院长华子元,一位长期专注于采金船设计研发、为我国黄金工业发展作出重要贡献的科技工编辑。

? ? 新中国成立后,我国黄金工业经历了一段较长时间恢复时期。1957年国务院《关于大力组织群众生产黄金的指示》下达后,我国黄金产量连年回升。但三年自然灾害使黄金工业恢复和发展的势头受挫。从1963年开始,我国国民经济开始好转,黄金工业在国家的重视和支撑下,发展态势良好。这一时期,是我国黄金工业由手工采金发展到半机械化采金的重要时期。当时,砂金开采主要分布在黑龙江省大兴安岭、合江、牡丹江、伊春等地区,吉林省的松花江、珲春河流域等,开采方法基本上是沿袭古老的手工作业,采金船鲜有使用。 ??

? ? 1959年,为响应国务院大力发展黄金生产的号召,黑龙江省冶金厅和黑河地委决定在黑河罕达汽金矿试制采金船,使黄金生产走上机械化开采之路。1960年6月11日,我国第一条间断斗钢木结构的50立升采金船建成投产。几代采金人梦寐以求的愿望终于实现了。这条命名为“爱辉1号采金船”的诞生,使我国采金船发展史翻开了光辉的首页。

? ? 华子元就是在这样的大背景下开启了他的黄金“舵手”之路。从上世纪60年代开始,毕业于哈工大机械专业的华子元就想方设法使采金船日臻完善。有志者事竟成,是华子元始终信守的格言。正是他这坚定的信念和对黄金事业的痴情,在对采金船的研究和设计方面作出了显著贡献。在他组织、主持和参加下,先后设计出我国第一条50升双斗架、第一条100升、150升、200升和我国目前最大的300升采金船,还设计出我国第一条首绳式、首绳——桩柱式采金船。

? ? 从上世纪60年代至90年代末,华子元主持设计了6种规格40多种型号近200条采金船,约占全国采金船总数的90%。这些采金船已形成H系列,分布在全国16个省区,为国家提供了6000多万立方米的生产能力。其中,双斗架采金船获冶金工业部科技成果奖;BW150型“龙江一号”采金船,获全国科学大会重大科研贡献奖;150HES型首绳式采金船,获冶金工业部优秀设计奖;共有7种船型9次获省部及国家设计、革新、科技成果奖。在华子元的组织领导下,最初仅七八个人的设计小组,逐步发展壮大,成为一个国家级专业设计研究院——哈尔滨砂金设计研究院,同时为国家培养了一批技术干部。

? ? 1978年至1987年,华子元曾先后去美国、荷兰、苏联、泰国等国家考察,并结合我国的具体条件,消化吸取国外的先进技术,为我所用。新设计的采金船在主要结构和工艺上有了较大突破和发展,实现了我国采金船的更新换代,使我国采金船在数量上跃居世界第二位,其主要设备性能及工艺达到世界先进水平。

? ? 自1983年开始,为满足黄金工业发展的形势需要,华子元领导哈尔滨砂金设计研究院全院职工进行了体制和机构改革,除采金船专业设计外,又增设了采矿、选矿、地质、测量、土建等10多个专业科室,使设计院能够承担起除采金船设计以外的配套专业设计。至1992年,华子元组织全院共完成各种砂金矿山设计数十个。

? ? 自1975年起,华子元先后撰写了《采金船的生产实践》《双架多斗采金船》《论我国采金船及发展趋向》《国内外采金船及其发展》《论采金船的系列设计及其实践》《现代采金船在中国的运用》等10多篇学术论文,在国内及国际学术会议上发表。1997年,华子元设计的一种“筛下物直接提升低标高链斗采金船”获得了国家专利,并于2000年出口俄罗斯,2002年出口老挝。

? ? 2003年,为我国砂金开采作出过重要贡献的华子元在老挝去世,离开了他一生热爱的黄金事业。

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